MSc dalam Rekayasa dan Desain Sistem Angkutan Udara Internasional

Pasar transportasi udara telah meningkat pesat yang melibatkan kendala dan tujuan multidisiplin untuk menjadi sistem yang kompleks – desain pesawat terbang, manufaktur, operasi maskapai penerbangan, Manajemen Lalu Lintas Udara terintegrasi, operasi Bandara, dll. Sistem transportasi udara global perlu mengelola pengembangan teknik dan metodologi baru dalam persaingan yang ketat. Siklus hidup perlu menguasai akselerasi inovasi dengan banyaknya informasi yang harus diproses. Referensi model V historis dalam pengembangan sistem secara bertahap digantikan oleh metode Agile. Pembangunan tradisional harus ditegakkan dengan pertimbangan keamanan dan keselamatan. Menghadapi semua kendala ini, pemangku kepentingan transportasi udara memerlukan insinyur polivalen yang kompeten dalam desain sistem, pemrograman cepat dan efisien, dalam data besar, dan pembelajaran mesin.

MSc IATSED telah dikembangkan bersama Industri Transportasi Udara (Egis, Cap Gemini, Airbus, Thales) untuk memenuhi kebutuhan dan harapan mereka dalam teknologi utama yang muncul untuk sistem transportasi udara yang kompleks dan pengembangan perangkat lunak.

Dengan mengintegrasikan MSc IATSED, Anda akan menerima dasar yang kuat dari pengetahuan rekayasa sistem dasar dengan eksperimen ekstensif dalam mengelola proyek teknik yang kompleks, multidisiplin, dan canggih berkat keterlibatan mitra industri kami sepanjang program master: definisi kursus, pemantauan proyek, pengenalan teknologi baru, tesis enam bulan.

Anda akan mendapatkan wawasan berharga yang lebih dalam untuk mengelola sistem rekayasa yang kompleks dan meningkatkan proses di masa depan. Berdasarkan pendekatan teknik interdisipliner, MSc IATSED memastikan Anda akan dibiasakan dengan konsep teknik internasional dengan penerapan langsung standar INCOSE internasional. Profesor IATSED menjaga hubungan dekat dengan komunitas INCOSE.

Pengajaran MSc IATSED terdiri dari 4 semester, termasuk tiga semester akademik dan semester terakhir untuk penyelesaian tesis master di perusahaan atau laboratorium.

Pengajaran MSc IATSED didasarkan pada metode pembelajaran baru. Jadi, sebagian besar kompetensi diperoleh dan dievaluasi melalui proyek terapan, selama 3 semester pertama. Alat bantu metode inovatif digunakan seperti e-learning dengan instruktur, self-directed learning, dan sebagainya.

Selama semester 1 dan 2, siswa memperoleh pengetahuan dasar transportasi udara, teknik, dan pemrograman. Secara paralel, mereka mengerjakan proyek satu tahun untuk merancang sistem transportasi udara yang kompleks dan mengembangkan aplikasi perangkat lunak yang terhubung.

Selama semester 3, mahasiswa memperdalam pengetahuan dan keahliannya, dengan memilih salah satu pilihan di antara dua jalur:

• Rekayasa lanjutan, yang mengarah ke sertifikasi INCOSE.
• Pemrograman perangkat lunak tingkat lanjut, yang mengarah pada ilmu data dan keahlian pemrograman yang aman

Siswa bersedia untuk melanjutkan ke Ph.D. studi setelah menyelesaikan MSc IATSED memiliki kesempatan untuk memilih proyek berorientasi penelitian di semester ketiga ini.