Program-Program Magister Teknik Dirgantara

Bandingkan 12 Program Magister Teknik Dirgantara

Teknik Dirgantara

Manfaat dari Masters melampaui meningkatkan potensi penghasilan Anda. Mereka dapat menyediakan Anda dengan keterampilan pribadi dan profesional untuk mempercepat perkembangan Anda. Mereka juga merupakan kesempatan untuk membedakan diri dari rekan-rekan Anda, banyak dari mereka akan memiliki kualifikasi A-level dan sarjana yang sama.

Gelar Master dalam Aerospace Engineering menyediakan pendidikan yang menyeluruh untuk bekerja di industri kedirgantaraan atau bidang penelitian terkait. Subyek itu termasuk aeroacoustics, aerodinamika, propulsi, struktur aerospace, dll

Hubungi Sekolah Secara Langsung - Bandingkan 12 Gelar Magister Teknik Dirgantara 2017

Baca terus

Master Maju Proses Manufaktur Untuk Struktur Aeronautika (AMPAS)

Ecole Des Mines D’Albi-Carmaux | EMAC
Kampus Penuh waktu 1 tahun September 2017 Perancis Albi

Advanced Guru saja AMPAS, dirancang oleh Pertambangan Albi dan ISAE dengan dukungan dari mitra industri penerbangan. [+]

Gelar Magister Teknik Dirgantara. Guru Advanced Manufacturing Proses untuk Struktur Aeronautical (AMPAS) Sebuah industri booming Setelah masa resesi singkat, pasar industri Aeronautical menghadapi peningkatan pesat dan terus menerus di seluruh dunia seperti yang ditunjukkan oleh kontrak pemecah rekor baru ditandatangani oleh kedua Airbus dan Boeing. Kedua pemimpin industri memperkirakan kenaikan mendekati 5% dalam kegiatan selama bertahun-tahun ke depan dan estimasi menunjukkan bahwa peningkatan tahunan pesawat komersial besar akan mendorong dua kali lipat dari jumlah pesawat pada 2030. Hampir enam puluh persen dari omset subkontrak seluruh dunia dan kekhawatiran sebagian besar kegiatan produksi dan manufaktur. Akibatnya perusahaan subkontrak yang paling aeronautika harus meningkatkan tingkat produksi mereka, tetapi juga untuk tetap up to date dengan perubahan teknologi; bergerak dari proses logam menuju proses material komposit. Apalagi produsen pesawat telah mengubah struktur rantai pasokan mereka di tahun-tahun terakhir, dan subkontraktor sekarang diperlukan untuk mengelola bagian yang lebih kompleks dan untuk mengambil alih, pada, proses kualifikasi mereka sendiri. Di jantung Europes Aerospace Lembah The Midi-Pyrénées adalah rumah ke kantor pusat global Airbus dan lebih dari 600 bisnis subkontrak, yang mempekerjakan lebih dari 60.000 karyawan. Badan Perancis ruang (CNES), serta Thales dan EADS Astrium juga hadir di daerah bersama dengan banyak mereka subkontraktor. Ecole des Mines d'Albi dan Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE), memiliki kedua rekam jejak yang terbukti dari penelitian terkemuka dan bekerja bersama mitra industri dalam industri aeronautika. Program master ini diakreditasi oleh "Konferensi des Grandes Ecoles" French Sebuah formasi disesuaikan dengan kebutuhan industri Itu Kursus lanjutan Guru AMPAS, Dirancang oleh Pertambangan Albi dan ISAE dengan dukungan dari mitra industri penerbangan. Ini akan memberikan spesialisasi untuk menguasai siswa tingkat yang memungkinkan mereka untuk mengambil alih tanggung jawab tingkat tinggi dalam struktur badan pesawat pabrik. Hal ini baik terutama cocok untuk siswa yang telah mengikuti pelajaran umum di bidang teknik mesin, ilmu material atau setara dan yang ingin mendapatkan kesempatan besar untuk direkrut oleh industri penerbangan. Untuk mencapai tujuan ini, AMPAS mahasiswa master akan mengembangkan: pengetahuan umum kendala dinamika penerbangan dan desain badan pesawat pengetahuan dan pemahaman tentang bahan badan pesawat dan proses dan kendala kualifikasi mereka pengetahuan, pemahaman dan praktek proses lazim untuk aplikasi struktural dengan baik diperkuat serat komposit termoset bahan logam atau kemampuan untuk menggunakan keadaan alat simulasi seni untuk definisi dan optimalisasi lembar logam membentuk dan RTM proses / infus pengetahuan tentang struktur rantai pasokan aeronautika dan aturan komunikasi mereka pemahaman tentang aeronautika didedikasikan kualitas dan persyaratan manajemen pengetahuan dan praktek alat lean manufacturing kemampuan untuk melaksanakan proyek-proyek manufaktur di lingkungan tim internasional kemampuan untuk berkomunikasi dengan laporan tertulis dan lisan dengan presentasi Dosen Staf professoral bentuk Ecole des Mines Albi dan ISAE (Institut Supérieur de l'Aeronautique) dan lebih umum dari University of Toulouse Para ahli membentuk Aeronautical Insdustry, terutama dari AIRBUS dan rantai pasokan Para ahli dari sertifikasi, kualitas, organisasi rantai suplai dan manajemen Persyaratan Pelamar harus memiliki gelar Master, atau gelar setara dalam ilmu atau rekayasa, atau gelar sarjana dengan 3 tahun pengalaman profesional minimal. Persyaratan Bahasa Inggris IELTS Band: 6 Berbasis kertas TOEFL skor tes: 550 Tes TOEFL iBT®: 79 ISI Keseimbangan pembelajaran teoritis dan pengalaman praktis: Kursus ini terdiri dari 75 kredit pencampuran ajaran akademik dan pengalaman profesional. Semester pertama: jangka akademik 450h dan 45 kredit, yang diberikan oleh dosen tetap Pertambangan Albi dan ISAE dan praktisi ahli dari industri kedirgantaraan untuk membawa pengetahuan dan pengalaman saat ini. Pengajaran, menyeimbangkan pelajaran akademik dengan praktek lebih diterapkan. Kedua semester: Tesis profesional di industri penerbangan atau di laboratorium penelitian akademis bekerjasama dengan mitra industri penerbangan, di Perancis atau di luar negeri. Durasi adalah 5-6 bulan dan sesuai dengan 30 kredit. Tesis disimpulkan oleh persiapan laporan akhir dan disertasi lisan di depan juri. Silabus Kursus akademik terdiri dari 450 jam modul yang diajarkan bertujuan untuk memberikan pengetahuan yang mendalam tentang tiga keluarga bahan utama yang digunakan dalam struktur badan pesawat (yaitu aluminium, titanium dan serat panjang diperkuat komposit polimer) serta terkait mereka membentuk rute yang relevan untuk industri aeronautika. Hal ini juga ditujukan untuk mendapatkan pengetahuan dalam arsitektur pesawat, pada kekhususan rantai pasokan aeronautika, lean manufacturing dan manajemen mutu yang dibutuhkan untuk dapat mengambil alih tanggung jawab teknis dan organisasi dalam industri. Sebuah proyek tim (100 jam) akan menunjukkan kemampuan untuk mengatasi masalah pengolahan bagian aeronautika mengikuti keterampilan teoritis dan profesional. Secara lebih rinci: 1. Pesawat, material dan proses pengetahuan ilmiah dasar Pesawat Pengetahuan Umum Penerbangan Dinamis Struktur dan Airframe Desain Bahan Aeronautical dan proses Aluminium dan paduan titanium Epoxy dan termoplastik komposit Proses perakitan Bahan dan proses kualifikasi NDT dan bentuk teknik pengendalian NDT untuk logam dan material komposit Teknik optik untuk bantuan perakitan Computer Aided Design 2. struktur komposit membentuk dan Proses permesinan Deskripsi fenomena fisik dan pemodelan terkait dengan epoxy berbasis manufaktur Bahan baku dan kontrol kualitas komposit LCM / RTM proses Autoclave Vacuum Bagging (monolitik - sandwich) proses Material komposit pemangkasan, pengeboran dan perakitan RTM / Infusion Simulasi 3. struktur logam membentuk dan proses permesinan Perilaku material dan model mekanik Sheet proses pembentukan dingin dan panas Perawatan permukaan Mesin bahan logam Lembaran membentuk simulasi Organisasi Industri dan Manajemen 4. Struktur rantai suplai dan organisasi Manajemen material dan Lean manufaktur Perbaikan rantai pasokan dan proses kolaboratif Manajemen mutu dan alat 5. Terpadu Tim Proyek 6. Magang dan profesional Tesis (semester 2) [-]

Master of Space Studies (Leuven et al)

KU Leuven - University of Leuven
Kampus Penuh waktu Paruh waktu September 2017 Belgia Brussels Leuven lebih dari + 1

[+]

Apakah ini program yang tepat untuk saya? Inggris Tujuan . [-]

Program Ruang Engineer

ESTACA
Kampus Penuh waktu 5 tahun September 2017 Perancis Paris

Program ruang angkasa Perancis dan Eropa merupakan pemegang isu-isu strategis dan ekonomi yang signifikan bagi pembangunan masa depan akses ke ruang dengan aplikasi seperti observasi dan telekomunikasi Bumi, kegiatan yang berhubungan dengan penelitian bobot, kehadiran manusia di ruang angkasa, pengembangan lebih lanjut dari keluarga besar satelit seperti Spot, mini dan pengembangan mikrosatelit, penyusunan berbagai wahana antarplanet, misi Mars, semua sumbu booming aujourd 'hui. Menjadi seorang insinyur untuk sektor ruang, terlibat dalam pembangunan peluncur, pesawat ruang angkasa (satelit, probe, angkutan, stasiun ruang angkasa) dan baling-baling, tetapi juga berpartisipasi dalam peluncuran dan pengoperasian satelit. [+]

Gelar Magister Teknik Dirgantara. Program ruang angkasa Perancis dan Eropa merupakan pemegang isu-isu strategis dan ekonomi yang signifikan bagi pembangunan masa depan akses ke ruang dengan aplikasi seperti observasi dan telekomunikasi Bumi, kegiatan yang berhubungan dengan penelitian bobot, kehadiran manusia di ruang angkasa, pengembangan lebih lanjut dari keluarga besar satelit seperti Spot, mini dan pengembangan mikrosatelit, penyusunan berbagai wahana antarplanet, misi Mars, semua sumbu booming aujourd 'hui. Menjadi seorang insinyur untuk sektor ruang, terlibat dalam pembangunan peluncur, pesawat ruang angkasa (satelit, probe, angkutan, stasiun ruang angkasa) dan baling-baling, tetapi juga berpartisipasi dalam peluncuran dan pengoperasian satelit. PELATIHAN Aerospace SPESIALIS DAN KONTAK istimewa DENGAN PERUSAHAAN lebih dari 400 jam pelatihan yang diberikan oleh insinyur CNES, EADS, ONERA, dari ArianeEspace, kelompok Safran, dll setidaknya 4 proyek aplikasi untuk kurikulum, beberapa contoh: kantor peluncur studi arsitektur; Perhitungan kinerja propelan yang berbeda pasangan; desain sebuah satelit untuk orbit misi yang diberikan membuat Program. kunjungan lapangan dan konferensi: CNES di Toulouse, Safran Vernon (mesin roket), dll pelatihan tambahan dengan mitra kami ISAE Grup: seminar tahunan ini diselenggarakan ruang yang menyatukan siswa dari sekolah yang berbeda untuk memenuhi kelompok ahli dunia ruang. [-]

Insinyur Penerbangan

ESTACA
Kampus Penuh waktu 5 tahun September 2017 Perancis Paris

perangkat lega, mengurangi emisi, peningkatan pesawat terbang kapasitas, pengembangan dan integrasi kontrol listrik: inovasi terus di sektor penerbangan untuk mendamaikan kinerja ekonomi dan teknis dengan aman. Menjadi insinyur penerbangan, bekerja pada desain atau operasi pesawat (pesawat terbang, helikopter, balon), dan embedded system. Hal ini dapat memastikan program pengembangan kepemimpinan teknis, melakukan tes di tanah atau dalam penerbangan, mengembangkan metode produksi, mengoptimalkan proses kualitas, mengeksplorasi dan negosiasi kontrak. Hal ini juga menjaga perangkat. [+]

perangkat lega, mengurangi emisi, peningkatan pesawat terbang kapasitas, pengembangan dan integrasi kontrol listrik: inovasi terus di sektor penerbangan untuk mendamaikan kinerja ekonomi dan teknis dengan aman. Menjadi insinyur penerbangan, bekerja pada desain atau operasi pesawat (pesawat terbang, helikopter, balon), dan embedded system. Hal ini dapat memastikan program pengembangan kepemimpinan teknis, melakukan tes di tanah atau dalam penerbangan, mengembangkan metode produksi, mengoptimalkan proses kualitas, mengeksplorasi dan negosiasi kontrak. Hal ini juga menjaga perangkat. SPESIALIS AVIATION TRAINING DAN KONTAK istimewa DENGAN PERUSAHAAN Lebih dari 400 jam kursus yang disediakan oleh insinyur Dassault, Airbus, Air France, Thales, dll Setidaknya 4 proyek aplikasi untuk kurikulum BEBERAPA CONTOH: pesawat rancangan arsitektur (prototyping); menentukan massa dari sayap sebuah pesawat; dimensioning dari nozzle; mempelajari keselamatan operasi landing gear. CONTOH PROYEK: EUROGLIDER Siswa Estaca sedang mengembangkan, bekerja sama dengan siswa dari kelompok ISAE (Sup'Aéro, ENSMA, School of the Air), glider dua kursi dengan penggerak listrik. Euroglider adalah proyek Eropa-lebar dipimpin oleh Asosiasi Eropa untuk Pembangunan Sail Penerbangan dan Dassault Aviation. Siswa insinyur pelatihan penerbangan Estaca dan berpartisipasi dalam proyek untuk pengembangan masa depan penerbangan yang dalam logika program Clean Sky. Selama 4 tahun, dua puluh siswa menempatkan kreativitas dan inovasi mereka di tempat kerja untuk merancang dan mengembangkan dua kursi glider pelatihan awal di propulsi listrik untuk industrialisasi oleh produsen Eropa penerbangan spesialis ringan. Sejak September 2014, siswa menentukan arsitektur keseluruhan dari glider yang akan paling cocok untuk memenuhi target kinerja, ergonomi dan biaya target yang ditetapkan oleh spesifikasi, itu sendiri didefinisikan oleh pengguna di masa depan. Untuk melaksanakan fase desain awal, mereka diawasi oleh seorang profesor aeronautika arsitektur Estaca insinyur di DGA dan referen teknis Dassault Aviation dan AEDEVV. [-]

Gelar Master Di Bidang Teknik Aerospace

University of Bologna School of Engineering and Architecture
Kampus Penuh waktu 2 tahun September 2017 Italia Forli

Aerospace Engineering adalah program empat semester dengan mata kuliah inti dan elektif. Modul inti yang aerodinamis diterapkan, sistem propulsi aerospace, dinamika penerbangan atmosfer, struktur aerospace, kontrol penerbangan dan desain metode otomatis dalam industri penerbangan. [+]

Gelar Magister Teknik Dirgantara. Aerospace Engineering adalah program empat semester dengan mata kuliah inti dan elektif. Modul inti yang aerodinamis diterapkan, sistem propulsi aerospace, dinamika penerbangan atmosfer, struktur aerospace, kontrol penerbangan dan desain metode otomatis dalam industri penerbangan. Dari semester kedua, siswa dapat mengambil mata kuliah pilihan yang logis dikelompokkan dalam track Aeronautics dan di trek Ruang, tapi itu juga bisa dipilih secara individual. daftar kursus elektif memperluas tahun-setelah-tahun, memeriksa mereka secara teratur! Detail Key Durasi: 2 tahun (Full-time) ECTS: 120 Jumlah tempat: 50 Mulai: September setiap tahun Bahasa: English Koordinator: Prof. Paolo Tortora Lokasi: Forlì Biaya: sekitar 2.800 € per tahun Persyaratan Pendaftaran Untuk hadir sukses untuk kursus, siswa yang mendaftar harus telah memperoleh pengetahuan dasar dalam matematika, fisika dan teknik. Untuk mengakses program Master di Aerospace Engineering siswa harus telah mendapatkan (siklus pertama) gelar Bachelor, atau lima-tahun gelar Laurea (Italia) atau setara dengan kualifikasi lain yang diperoleh di luar negeri. The program Master mengakui sejumlah direncanakan siswa setiap tahun, dalam kaitannya dengan sumber daya yang tersedia. Jumlah siswa mengaku dan metode seleksi yang diterbitkan tahunan dalam "Panggilan untuk aplikasi" relatif. Masuk ke program gelar akses terbatas tunduk pada demonstrasi pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan, dengan melewati ujian dengan skor minimal yang ditunjukkan dalam "panggilan untuk aplikasi". Siswa juga harus memberikan bukti pengetahuan bahasa Inggris minimal B2 Level, menurut Common Eropa Kerangka Acuan untuk Bahasa. Jika sertifikasi tersebut, yang dikeluarkan oleh "Centro Linguistico di Ateneo" (CLA) atau badan sertifikasi yang setara, hilang, Aerospace ENGINEERING Gelar Dewan Program dapat memverifikasi bahwa kompetensi bahasa Inggris kandidat setidaknya cukup untuk pemahaman yang benar tentang kelas dan untuk pemeriksaan yang akan dilakukan dalam bahasa Inggris. persyaratan masuk ini akan dievaluasi atas dasar kandidat curriculum vitae dan, jika perlu, dengan cara wawancara dengan Dewan khusus dinominasikan, sehingga memungkinkan siswa untuk mendaftarkan diri pada kursus bagaimanapun. Dalam hal ini, sertifikasi bahasa Inggris minimal tingkat B2 harus diperoleh pula pada akhir tahun pertama pendaftaran. Hanya warga negara dari Amerika Serikat, Inggris, Irlandia, Australia, Selandia Baru dan Kanada dibebaskan dari bukti persyaratan kemampuan berbahasa Inggris. Pelamar yang memperoleh gelar Bachelor di salah satu negara yang disebutkan, atau gelar Bachelor diajarkan dalam bahasa Inggris juga dibebaskan dari bukti persyaratan kemampuan berbahasa Inggris. Profil Program 2 program gelar siklus menghasilkan profesional dengan tingkat tinggi persiapan dan spesialisasi, mampu mengisi posisi teknis dan manajemen dalam konteks yang membutuhkan keterampilan khusus dalam ilmu dasar dan rekayasa industri bekerja, dengan fokus khusus dalam rekayasa kedirgantaraan. Lulusan harus mampu menerapkan alat-alat analisis, teknik simulasi numerik dan metode laboratorium eksperimental. Profesional, lulusan akan mampu menghasilkan / model matematika fisik untuk menganalisis pesawat dan pesawat ruang angkasa persyaratan dan kinerja dan lingkungan fisik mereka bergerak di. Mereka juga dapat belajar metode canggih untuk pemantauan lalu lintas udara dan kontrol menggunakan pengolahan informasi dan sistem telekomunikasi di lingkungan dirgantara. Ini hasil belajar yang dicapai melalui program pembelajaran yang, berdasarkan latar belakang yang kuat dalam fisika dan matematika selesai dalam program gelar siklus 2 ini dengan beberapa unit saja yang spesifik, perolehan keterampilan profesional dan bekerja dalam semua disiplin ilmu tertentu Aerospace Engineering, dan dalam aerodinamika khususnya, mekanik penerbangan, struktur aerospace dan bahan, penggerak dan sistem kedirgantaraan. Kurikulum kursus, termasuk penyusunan disertasi, meninggalkan ruang untuk kegiatan belajar mandiri, termasuk lokakarya, yang memungkinkan siswa untuk mengembangkan keterampilan yang kuat dalam perencanaan, desain, manufaktur dan perakitan sistem yang sangat kompleks. lulusan siklus 2 akan dapat beroperasi secara profesional dalam inovasi produksi dan pengembangan, desain canggih, perencanaan dan program, manajemen sistem yang kompleks, baik sebagai freelance atau bekerja di industri manufaktur dan jasa dan dalam pelayanan sipil. lulusan siklus 2 dapat bekerja di industri pesawat terbang dan kedirgantaraan; penelitian kedirgantaraan dan pengembangan lembaga-lembaga publik dan swasta; perusahaan angkutan udara; otoritas kontrol lalu lintas udara; angkatan udara dan sektor aeronautika korps lainnya; industri manufaktur yang membutuhkan keterampilan dalam aerodinamis dan struktur ringan. [-]

Gelar Master Khusus Dalam Rekayasa Kedirgantaraan

Sapienza University of Rome
Kampus Penuh waktu 2 tahun October 2017 Italia Roma

Gelar khusus di Aerospace Engineering (Kode LM-28400) bertujuan untuk mengembangkan ahli yang dapat digunakan dalam penelitian dan pengembangan kedirgantaraan maju pusat. Siswa mengalami pendekatan sistem berorientasi untuk teknik aerospace [+]

Itu Gelar khusus di Aerospace Engineering (Kode LM-28400) bertujuan untuk mengembangkan ahli yang dapat digunakan dalam penelitian dan pengembangan kedirgantaraan maju pusat. Siswa mengalami pendekatan sistem berorientasi untuk teknik penerbangan yang tidak umum di industri sebagai kompleksitas masing-masing subsistem drive insinyur untuk fokus pada aspek tunggal. Master Khusus Aerospace Engineering adalah sebuah program dua tahun yang dirancang untuk siswa memegang gelar master Italia (Laurea Magistrale) dalam setiap disiplin rekayasa, diperoleh setelah 5 tahun studi, atau gelar setara diperoleh di luar negeri. Namun, dapat dikurangi menjadi satu tahun untuk siswa dengan gelar Aerospace Engineering diperoleh pada akhir 5 tahun program studi tingkat universitas. Tujuan Pembelajaran Tujuan belajar dari Master Khusus Aerospace Engineering adalah ahli pelatihan yang dapat digunakan dalam penelitian dan pengembangan lanjutan pusat dalam rekayasa kedirgantaraan. Sebuah aspek penting dari program ini terdiri dalam memberikan siswa pendekatan sistem berorientasi ke teknik penerbangan. Kemampuan memiliki sistem yang berorientasi dan global visi misi ruang angkasa tidak umum di industri karena kompleksitas masing-masing subsistem mendorong insinyur untuk fokus pada aspek tunggal. Desain arsitektur umum ditugaskan untuk insinyur sistem yang seorang insinyur berpengalaman panjang yang mampu memiliki pemahaman global proyek karena pengalaman mereka diperoleh di berbagai subsistem. insinyur sistem semakin lebih sulit untuk menemukan karena diskontinuitas yang terjadi dari waktu ke waktu dalam pengembangan proyek ruang besar. program master dalam rekayasa kedirgantaraan cenderung untuk memberikan para siswa dengan paling banyak pendidikan dasar di salah satu bidang teknik penerbangan karena kemajuan teknologi berkelanjutan. Di sisi lain, kompleksitas program ruang saat meminta profesional yang mampu memiliki wawasan dalam sangat berbagai aspek teknis. Dengan demikian, pendidikan yang ditawarkan oleh Master khusus sangat penting dalam industri karena melatih insinyur sistem di astronautics. Proyek pendidikan Master Khusus Aerospace Engineering adalah program dua tahun. Namun, mengurangi untuk program satu tahun bagi siswa dengan gelar master (atau gelar setara) di bidang teknik penerbangan. Semua pelajaran diajarkan dalam bahasa Inggris. Proyek pendidikan dari Master Khusus Aerospace Engineering mendorong siswa terhadap proyek-proyek praktis. Bahkan, siswa dilatih dalam kegiatan penelitian dan pengembangan melalui pendidikan yang mencakup baik aspek teoritis dan praktis. Sebagai soal fakta, program biasanya mencakup kegiatan praktikum; di Sekolah Aerospace Engineering laboratorium berikut ini aktif AerosPower - Power Systems untuk Lab Aerospace ARCA - Otomasi Robotika dan Kontrol untuk Aerospace Lab EOSIAL - Earth Observation Satellite Images Aplikasi Laboratorium Mekanika penerbangan Lab Bimbingan dan Lab Navigasi Lab elektronik Struktur dan Lab Material Teknologi untuk Aerospace Lab Thermo-akustik Lab Thermo-vakum dan Optik Lab Fasilitas Sekolah termasuk stasiun tanah untuk pelacakan dan memerintah satelit, simulator ruang (thermo-vakum, medan magnet, matahari simulator), dan ruang bersih untuk perakitan mikrosatelit. Peluang Karir Master Khusus Aerospace Engineering mengarah ke peluang karir berikut di industri insinyur sistem untuk proyek-proyek kedirgantaraan industri engineer untuk sistem otomatis dan robot operator sistem untuk penginderaan jauh, observasi, dan pengawasan pengawas misi ruang angkasa, termasuk operasi peluncuran dan operasi darat untuk pelacakan, remote control, remote sensing, dan pengolahan data ahli untuk aspek rekayasa efek lingkungan ruang pada manusia dan pada bagian-bagian dari sistem kedirgantaraan konsultan untuk proses strategis dan putusan dari badan ruang angkasa di pusat-pusat penelitian Peneliti di sistem ruang peneliti dalam pengembangan bahan inovatif untuk astronautics Peneliti di Astrodynamics dan kontrol sistem kedirgantaraan ahli untuk misi ilmiah untuk eksplorasi tata surya di bidang pendidikan dan budaya instruktur untuk staf industri dan militer penyebar budaya kedirgantaraan [-]

Master Teknik Di Keandalan

University of Maryland, A. James Clark School of Engineering
Kombinasi online & kampus Penuh waktu Paruh waktu September 2017 Amerika Serikat College Park

Master of Engineering di Keandalan [+]

Gelar Magister Teknik Dirgantara. Persyaratan Pendaftaran: Masuk penuh sebagai mahasiswa tingkat mencari membutuhkan prasyarat berikut: Sebuah gelar sarjana, IPK 3,0 atau lebih baik, dalam rekayasa atau disiplin terkait erat; Ilmu Komputer, Fisika, Matematika Terapan, atau Ilmu Pengetahuan Fisika dari lembaga terakreditasi. Kursus matematika (Kalkulus I, II, III, & Persamaan Diferensial) diminta untuk dipertimbangkan untuk masuk. Penerimaan lanjut persyaratan. Aplikasi selesai ditelaah dan dipertimbangkan untuk masuk pada kasus-per kasus. [-]

Master Dalam Turbomachinery Universitas Aeromechanic Pelatihan Dorong

KTH Royal Institute of Technology
Kampus Penuh waktu 2 tahun September 2017 Swedia Stockholm

Program bersama Master di Turbomachinery Pelatihan Universitas Aeromechanical (THRUST) adalah kerjasama antara KTH, Duke University, Universitas Aristoteles Thessaloniki dan Université de Liège. Program ini menawarkan pendidikan tinggi [+]

Program bersama Master di Turbomachinery Pelatihan Universitas Aeromechanical (THRUST) adalah kerjasama antara KTH, Duke University, Universitas Aristoteles Thessaloniki dan Université de Liège. Program ini menawarkan pendidikan standar internasional yang tinggi serta pengalaman budaya dari setidaknya dua negara yang berbeda dan gelar ganda dari dua universitas. Energi dan propulsi sangat dibutuhkan sistem di dunia untuk sebagian besar kegiatan manusia modern dan pembangunan sosial untuk masyarakat yang berkelanjutan. Turbomachines menghasilkan lebih dari 90% dari seluruh listrik di dunia, mendorong sebagian besar dari pesawat dan digunakan secara ekstensif sebagai kompresor, pompa, dll dalam banyak aplikasi modern (misalnya lemari es, ventilator, dll). Program garis besar Program ini sangat terintegrasi, pertama-tama mengenai siswa dan guru mobilitas untuk kuliah umum tertentu, tetapi juga terkait dengan penggunaan diperpanjang pengajaran jarak jauh oleh guru spesialis di semua empat universitas, dalam hubungannya dengan "face-to-face" dan " virtual "lokakarya interaktif dan program proyek. Program THRUST pendidikan menawarkan bahan belajar yang unik, modern dan sangat interaktif yang meningkatkan proses belajar siswa. Ini, bersama-sama dengan "belajar jarak jauh" aspek, juga akan memungkinkan untuk potensi besar bagi orang-orang industri sudah aktif untuk berpartisipasi dalam program ini sebagai bagian dari pembelajaran seumur hidup dalam masing-masing perusahaan. Mengingat sifat dari subjek aeromechanics, keterampilan multidisiplin yang dipupuk. Prospek Karir Program THRUST menawarkan siswa pendidikan yang unik di seluruh dunia pada tingkat akademik yang tinggi, yang melibatkan peneliti / guru di tiga universitas di Eropa dan satu top AS di daerah dan mempersiapkan siswa untuk keterlibatan industri langsung. Selain itu membuka jalan bagi studi PhD terus di bidang ini. [-]

Master Dalam Bahan Logam Canggih Dan Teknik

National University of Science and Technology MISiS
Kampus Penuh waktu 2 tahun October 2017 Rusia Moskow

Program MS "Advanced Material logam dan Rekayasa" menawarkan pendidikan pascasarjana berkualitas tinggi dalam metalurgi fisik non-ferrous dan teknik mesin dan kedirgantaraan. [+]

master dalam bahan logam canggih dan teknik

Sebuah program MS "Advanced Material logam dan Rekayasa" menawarkan pendidikan pascasarjana berkualitas tinggi dalam metalurgi fisik mekanik dan rekayasa kedirgantaraan, dan non-ferrous.

Jumlah total Kredit Akademik: 120 kredit.

Kredit akademik untuk R & D bekerja dan disertasi: 45 kredit.

Kredit akademik untuk program pendidikan: 75 kredit.

Pengantar untuk program ini adalah bahasa Inggris.

Konten program

Selama studi mereka, para siswa akan secara aktif menggunakan peralatan teknis yang akan membantu mereka menguji pengetahuan teoretis mereka dalam pengaturan eksperimental. Proses pendidikan didasarkan pada sistem modular, yang memungkinkan siswa untuk memilih program yang mereka anggap perlu dan bermanfaat untuk karir masa depan mereka dari jumlah total program studi yang ditawarkan oleh program.... [-]


M. Teknik Penerbangan Tech

Hindustan University
Kampus Penuh waktu 2 tahun July 2017 India Chennai Delhi Coimbatore Oman Muscat Sri Lanka Columbus Cochin lebih dari + 7

The Aeronautical Engineering kursus melatih siswa dalam desain dan pengembangan komponen struktural. Kursus ini mengeksplorasi daerah baru dan menciptakan jalan baru di bidang Pesawat komponen struktural dan berfokus pada pengembangan insinyur berbakat dalam teknologi baru dan keterampilan manajemen bisnis. [+]

The Aeronautical Engineering Tentu saja melatih siswa dalam desain dan pengembangan komponen struktural. Kursus ini mengeksplorasi daerah baru dan menciptakan jalan baru di bidang Pesawat komponen struktural dan berfokus pada pengembangan insinyur berbakat dalam teknologi baru dan keterampilan manajemen bisnis. Bidang kegiatan dari insinyur berkualitas melibatkan pembangunan (konstruksi, analisis dan pengujian), priming kerja, fabrikasi dan pengamatan fungsi Pesawat dan struktur Helikopter. Para siswa menjalani latihan keras dalam simulasi dengan perangkat lunak, seperti, MATLAB SIMULINK, ANSYS, MSC / NASTRAN dan LABVIEW. Para mahasiswa desain dan berkembang sesuai dengan standar yang ditentukan dan menunjukkan pekerjaan proyek di bidang logam dan struktur komposit. Fitur Penting Ada peluang yang menantang besar di bidang aeronautika dengan muncul teknologi baru dan bahan canggih. Program Aeronautical Engineering kami memiliki sejarah panjang dating kembali ke hari-hari perintis pendiri kami. Dengan tenaga teknis yang sangat baik dan infrastruktur yang tersedia di laboratorium, program ini menawarkan kesempatan yang cukup bagi siswa untuk membekali diri cukup untuk memenuhi tantangan ini. Struktur Kursus Kursus ini dirancang untuk siswa yang memiliki minat dalam Struktur Aeronautical, Aerodinamika dan Komputasi Dinamika Fluida. teknik penerbangan mempersiapkan siswa untuk karir yang menarik dan bermanfaat dengan keahlian teknis yang diperlukan. Pada akhir kursus siswa yang terkena pengetahuan ahli dalam Aeronautical mata pelajaran Teknik dan mereka menerapkan ide-ide inovatif untuk proyek tahun terakhir mereka. Kriteria Kelayakan Para calon harus telah lulus Sarjana di Aeronautical Engineering, Teknik Mesin atau setara dengan kelas pertama. Pelatihan musim panas Setiap siswa diwajibkan untuk menjalani pelatihan musim panas selama periode liburan untuk mendapatkan eksposur ke teknologi terbaru di lapangan. ProjectWork Untuk pekerjaan proyek, departemen Aeronautical mendorong siswa untuk berkonsentrasi pada bidang penelitian dan memperkenalkan ide-ide inovatif untuk pengembangan pengetahuan mereka. Peluang Kerja Siswa setelah menyelesaikan program mereka ditempatkan di beberapa bagian atas penerbangan dan industri lainnya di India seperti Hindustan Aeronautics Limited laboratorium nasional Aerospace Taneja kedirgantaraan terbatas Mahindra dan Mahindra TCS Infosys DRDO INFOTECH ISRO [-]

Master Teknik (engineering Aerospace)

RMIT University
Kampus Penuh waktu 2 tahun January 2017 Australia Melbourne

Mengembangkan keterampilan teknik canggih dan berkontribusi untuk industri kita diterapkan fokus proyek penelitian kedirgantaraan. Kami melakukan dampak tinggi berpengaruh ... [+]

Master of Engineering (Aerospace Engineering)

Mengembangkan keterampilan teknik canggih dan berkontribusi untuk industri kita diterapkan fokus proyek penelitian kedirgantaraan. Kami melakukan penelitian dampak tinggi berpengaruh melalui proyek kolaborasi dengan industri dan organisasi penelitian lain di Australia dan luar negeri. Kekuatan kami muncul meliputi ilmu penerbangan dan manajemen, khususnya dalam manajemen operasi penerbangan dan manajemen perawatan pesawat. Kami telah berpengalaman supervisor dan fasilitas penelitian yang luas dan maju untuk mendukung proyek penelitian individu Anda dalam bidang berikut:

aerodinamika disain tenaga penggerak struktur bahan canggih stabilitas dan kontrol pemeliharaan dan operasi sistem rekayasa kendaraan udara tak berawak penerbangan ... [-]

Master Teknik (kedirgantaraan Dan Penerbangan)

RMIT University
Kampus Penuh waktu 2 tahun January 2017 Australia Melbourne

Program ini mempersiapkan Anda untuk bertindak sebagai pemimpin dalam kedirgantaraan dan industri penerbangan internasional yang dinamis. Anda akan mendapatkan keterampilan untuk memahami dan ... [+]

Master of Engineering (Aerospace dan Aviation)

Program ini mempersiapkan Anda untuk bertindak sebagai pemimpin dalam kedirgantaraan dan industri penerbangan internasional yang dinamis. Anda akan mendapatkan keterampilan untuk memahami dan melaksanakan perubahan penting dalam industri, seperti mengurangi dampak lingkungan dari penerbangan. Anda akan belajar bagaimana menganalisis aset teknik yang rumit dalam kedirgantaraan dan penerbangan lingkungan, dan mengembangkan teknik, ilmiah dan solusi teknologi untuk memastikan operasi bebas masalah. Sebagai industri yang terkait dengan teknologi yang mutakhir, Anda akan belajar bagaimana menemukan solusi inovatif untuk menantang masalah dan peluang dari berbagai kemungkinan. Keterampilan ini akan diperoleh melalui pemecahan masalah yang sistematis dan teknik / teknologi metodologi desain sistem operasi di industri. Program ini terutama dirancang untuk mencerminkan kebutuhan tenaga kerja internasional dalam industri kedirgantaraan dan penerbangan.... [-]