Magister Desain Mobil Balap (AAE)
Modena, Italia
DURASI
2 Years
BAHASA
Bahasa inggris
KECEPATAN
Waktu penuh
TENGGAT WAKTU APLIKASI
Minta batas waktu aplikasi
TANGGAL MULAI PALING AWAL
Minta tanggal mulai paling awal
BIAYA PENDIDIKAN
EUR 2.160 / per year
FORMAT STUDI
Di kampus
pengantar
Kurikulum Desain Mobil Balap (RCD) adalah bagian dari Kursus Magister Teknik Otomotif Tingkat Lanjut (AAE) dan memberikan pelatihan tingkat tinggi tentang dinamika kendaraan dan materi paling inovatif terkait dengan desain mobil balap. .
Kursus ini berlangsung selama dua tahun akademik dan dirancang bagi siswa yang mengejar karir sebagai insinyur desain dan manufaktur , ahli dalam pengembangan mobil balap , dengan fokus khusus pada aerodinamika fundamental dan terapan , dinamika kendaraan canggih , desain ringan dan pembuatan sasis serat karbon dan komponen .
Ini mencakup aspek utama sistem rangka kendaraan dan arsitektur mobil balap, dengan penekanan khusus pada penggunaan material dan solusi khusus. Fokus khusus juga ditempatkan pada sifat aktivitas pengembangan yang sangat eksperimental dan aspek kinerja aerodinamis.
Jumlah tempat dibatasi maksimal 26 siswa. Penerimaan didasarkan pada prestasi dan wawancara mengevaluasi motivasi dan keterampilan. Semua pengajaran disampaikan seluruhnya dalam bahasa Inggris.
Semester pertama tahun ajaran pertama sama dengan kurikulum lain dari Kursus Magister Teknik Otomotif Tingkat Lanjut dan diadakan di Departemen Teknik Enzo Ferrari (Kampus Modena).
Mulai tahun ajaran kedua dan seterusnya, semua kelas diadakan di Akademi Dallara (pusat pelatihan bergengsi Dallara, berlokasi di Varano De' Melagari - PR).
Staf pengajar internasional MUNER terdiri dari dosen-dosen yang sangat berpengalaman dan profesional . Isi kursus telah ditentukan bersama dengan kontribusi perusahaan mitra untuk memastikan bahwa pelatihan tersebut sejalan dengan kebutuhan pasar tenaga kerja saat ini.
Program ini mengharuskan mahasiswa untuk berpartisipasi dalam berbagai kegiatan laboratorium , baik di kampus atau di lokasi mitra industri, sejalan dengan pendekatan " belajar sambil melakukan ". Hal ini juga mencakup magang wajib di perusahaan swasta dan kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium , yang dilakukan dengan pendekatan "pekerjaan proyek".
Galeri
Siswa Ideal
MUNER is looking for the engineers of the future.
The requirements for the ideal candidate are:
- Top 20% Bachelor's degree (or equivalent) or minimum score of 95/110
- Strong background in STEM
- Certified knowledge of English (B2 - CEFR)
- Passion for cutting-edge automotive innovation and technology
- Desire for a complete live experience in the Italian Motor Valley
Penerimaan
Kurikulum
Tahun ajaran pertama Desain Mobil Balap diadakan di Kampus Modena. Mulai tahun ajaran kedua semua lokasi kursus akan menjadi Kantor Pusat Dallara di Varano de' Melegari (PR).
Kursus Tahun 1
Siklus Setengah Tahun Pertama
- Teknologi Manufaktur dan Perakitan/Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Material Logam dan Komposit
- Getaran mekanis
- Desain Konseptual Kendaraan
Siklus Setengah Tahun Kedua
- Desain Berbantuan Komputer Otomotif
- Dasar-dasar CFD dan Aerodinamika
- Dasar-dasar FEM dan Desain Sasis
- Dinamika Kendaraan
Kursus Tahun 2
Siklus Setengah Tahun Pertama
- Sasis dan Desain Bodi
- Pedoman Desain Komponen Sasis
- Desain Struktur Komposit Mobil Balap
- Pengujian Dinamis Kendaraan
- Hidrogen dan Sel Bahan Bakar dalam Transportasi Listrik
- Aerodinamika Industri
- Keamanan Produk, Tanggung Jawab Produk, dan Otomotif
- Ban Mobil Balap
- Pengujian NVH Kendaraan
Siklus Setengah Tahun Kedua
- Dinamika Kendaraan Terapan
- Ujian akhir
- Masalah Hukum untuk Insinyur
- Regulasi Teknis dan Uji Validasi
- Traineeship
- Komponen Kendaraan
- Simulasi NVH Kendaraan
Biaya Pendidikan Program
Kesempatan berkarir
Kurikulum telah dirancang melalui kerja sama yang erat dengan perusahaan-perusahaan yang bergerak di sektor otomotif , untuk memungkinkan masuknya lulusan secara lancar ke posisi tingkat tinggi dalam lingkungan penelitian, pengembangan , dan manufaktur yang berfokus pada kendaraan dan teknologinya .
Karena perusahaan membutuhkan insinyur berkualifikasi tinggi dengan keterampilan khusus, program Master mengharuskan siswa untuk menyelesaikan magang wajib di perusahaan swasta , serta kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium yang mengikuti pendekatan "pekerjaan proyek" . Siswa juga menghadiri seminar dengan pembicara industri dan internasional, kunjungan pabrik dan pembicaraan alumni sepanjang tahun.
Insinyur Desain Mobil Balap akan mampu mengatur semua grup dan subgrup mobil balap "dingin". Secara khusus, ia akan berspesialisasi dalam aspek aerodinamis, penggunaan material ringan (bahan yang diperkuat serat karbon), dan desain serta pelaksanaan uji eksperimental.