Magister Desain Mobil Balap (AAE)

Kurikulum Desain Mobil Balap (RCD) adalah bagian dari Kursus Magister Teknik Otomotif Tingkat Lanjut (AAE) dan memberikan pelatihan tingkat tinggi tentang dinamika kendaraan dan materi paling inovatif terkait dengan desain mobil balap. .

Kursus ini berlangsung selama dua tahun akademik dan mencakup aspek utama sistem rangka kendaraan dan arsitektur kendaraan balap, dengan perhatian khusus pada penggunaan bahan dan solusi khusus. Penekanan khusus ditempatkan pada sifat eksperimental yang kuat dari aktivitas pengembangan dan aspek kinerja aerodinamis.

Semester pertama tahun akademik pertama sama dengan 4 kurikulum lainnya dari Gelar Master AAE (Powertrain Tingkat Lanjut, Desain Mobil Berkinerja Tinggi, Teknik Sepeda Motor Tingkat Lanjut, Manufaktur Mobil Sport Tingkat Lanjut).

Jumlah tempat dibatasi maksimal 20 siswa. Penerimaan didasarkan pada prestasi dan wawancara mengevaluasi motivasi dan keterampilan. Semua pengajaran disampaikan seluruhnya dalam bahasa Inggris.

Staf pengajar internasional MUNER mencakup dosen dan profesional yang sangat berpengalaman. Isi Kursus telah ditentukan bersama dengan kontribusi perusahaan mitra untuk memastikan bahwa pelatihan sejalan dengan kebutuhan pasar tenaga kerja saat ini. Tujuannya untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan terkait desain kendaraan bermotor yang berperforma tinggi dan cocok untuk kompetisi. Dari baling-baling motor hibrida dan listrik hingga sistem produksi dengan fitur khas lingkungan manufaktur 4.0 yang baru.

Program ini memerlukan partisipasi mahasiswa dalam berbagai kegiatan laboratorium baik di kampus atau di lokasi mitra industri, sejalan dengan pendekatan “belajar sambil melakukan”. Hal ini juga mencakup magang wajib di perusahaan swasta dan kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium yang dilakukan mengikuti pendekatan “pekerjaan proyek”.

Tahun ajaran pertama Desain Mobil Balap diadakan di Kampus Modena. Mulai tahun ajaran kedua semua lokasi kursus akan menjadi Kantor Pusat Dallara di Varano de' Melegari (PR).

Kursus Tahun 1

Siklus Setengah Tahun Pertama

• Teknologi Manufaktur dan Perakitan/Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Material Logam dan Komposit
• Getaran mekanis
• Desain Konseptual Kendaraan

Siklus Setengah Tahun Kedua

• Desain Berbantuan Komputer Otomotif
• Dasar-dasar CFD dan Aerodinamika
• Dasar-dasar FEM dan Desain Sasis
• Dinamika Kendaraan

Kursus Tahun 2

Siklus Setengah Tahun Pertama

• Sasis dan Desain Bodi
• Pedoman Desain Komponen Sasis
• Desain Struktur Komposit Mobil Balap
• Pengujian Dinamis Kendaraan
• Hidrogen dan Sel Bahan Bakar dalam Transportasi Listrik
• Aerodinamika Industri
• Keamanan Produk, Tanggung Jawab Produk, dan Otomotif
• Ban Mobil Balap
• Pengujian NVH Kendaraan

Siklus Setengah Tahun Kedua

• Dinamika Kendaraan Terapan
• Ujian akhir
• Masalah Hukum untuk Insinyur
• Regulasi Teknis dan Uji Validasi
• Traineeship
• Komponen Kendaraan
• Simulasi NVH Kendaraan

Jalur pendidikan telah dirancang melalui kerja sama yang kuat dengan Perusahaan yang beroperasi di sektor otomotif untuk memungkinkan masuknya lulusan secara lancar ke peran penting dalam lingkungan penelitian, pengembangan, dan manufaktur yang berfokus pada kendaraan dan teknologinya.

Karena perusahaan membutuhkan insinyur yang berkualifikasi tinggi dan memiliki keterampilan khusus, untuk menyelesaikan Program Magister, mahasiswa harus mengikuti magang wajib di perusahaan swasta, serta kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium yang dilakukan dengan mengikuti pendekatan “pekerjaan proyek” . Selain itu, mahasiswa juga menghadiri seminar dengan pembicara industri dan internasional, kunjungan pabrik, dan pembicaraan alumni sepanjang tahun.

Insinyur Desain Mobil Balap akan mampu mengatur semua grup dan subgrup kendaraan balap yang “dingin”. Secara khusus, ia akan mengkhususkan diri dalam aspek aerodinamis, penggunaan material ringan (Carbon Fiber Reinforced Materials), dan desain serta pelaksanaan uji eksperimental.