Magister Desain Mobil Performa Tinggi (AAE)

Kurikulum Desain Mobil Berkinerja Tinggi (HPCD) adalah bagian dari Kursus Magister Teknik Otomotif Tingkat Lanjut (AAE) dan bertujuan untuk melatih para profesional yang mampu merancang kendaraan jalan raya berkinerja tinggi , dengan keterampilan yang kuat dalam desain kendaraan, dinamika, dan NVH, aerodinamika, dan elektronik .

Kursus ini berlangsung selama dua tahun akademik dan mencakup aspek utama desain dan manufaktur kendaraan, dinamika dan NVH (Noise Vibration Harshness), perilaku material, teknologi mekanik, aerodinamika, dinamika termofluida, kontrol otomatis, dan sensor elektronik.

Semester pertama tahun akademik pertama sama dengan 4 kurikulum lainnya dari Gelar Master AAE (Powertrain Tingkat Lanjut, Desain Mobil Balap, Teknik Sepeda Motor Tingkat Lanjut, Manufaktur Mobil Sport Tingkat Lanjut).

Jumlah tempat dibatasi maksimal 20 siswa. Penerimaan didasarkan pada prestasi dan wawancara mengevaluasi motivasi dan keterampilan. Semua pengajaran disampaikan seluruhnya dalam bahasa Inggris.

Staf pengajar internasional MUNER mencakup dosen dan profesional yang sangat berpengalaman. Isinya telah ditentukan bersama dengan kontribusi perusahaan mitra untuk memastikan bahwa pelatihan sejalan dengan kebutuhan pasar tenaga kerja saat ini. Tujuannya untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan terkait desain kendaraan bermotor yang berperforma tinggi dan cocok untuk kompetisi. Dari baling-baling motor hibrida dan listrik hingga sistem produksi dengan fitur khas lingkungan manufaktur 4.0 yang baru.

Program ini memerlukan partisipasi mahasiswa dalam berbagai kegiatan laboratorium baik di kampus atau di lokasi mitra industri, sejalan dengan pendekatan “belajar sambil melakukan”. Hal ini juga mencakup magang wajib di perusahaan swasta dan kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium yang dilakukan mengikuti pendekatan “pekerjaan proyek”.

Kursus Desain Mobil Berkinerja Tinggi diadakan seluruhnya di Kampus Modena.

Kursus Tahun 1

Siklus Setengah Tahun Pertama

• Teknologi Manufaktur dan Perakitan/Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Material Logam dan Komposit
• Getaran mekanis
• Desain Konseptual Kendaraan

Siklus Setengah Tahun Kedua

• Kontrol Otomatis
• Desain Berbantuan Komputer Otomotif
• Dasar-dasar CFD dan Aerodinamika
• Dasar-Dasar FEM dan Desain Sasis C
• Dinamika Kendaraan

Kursus Tahun 2

Siklus Setengah Tahun Pertama

• Sistem Elektronik Otomotif
• Sistem Tenaga Fluida Otomotif
• Pedoman Desain Komponen Sasis
• Hidrogen dan Sel Bahan Bakar dalam Transportasi Listrik
• Keamanan Produk, Tanggung Jawab Produk, dan Otomotif
• Ban Mobil Balap
• Pengujian NVH Kendaraan

Siklus Setengah Tahun Kedua

• Manufaktur Aditif Komponen Otomotif
• Ujian akhir
• Masalah Hukum untuk Insinyur
• Traineeship
• Simulasi NVH Kendaraan

Jalur pendidikan telah dirancang melalui kerja sama yang kuat dengan Perusahaan yang beroperasi di sektor otomotif untuk memungkinkan masuknya lulusan secara lancar ke peran penting dalam lingkungan penelitian, pengembangan, dan manufaktur yang berfokus pada kendaraan dan teknologinya.

Karena perusahaan membutuhkan insinyur yang berkualifikasi tinggi dan memiliki keterampilan khusus, untuk menyelesaikan Program Magister, mahasiswa harus mengikuti magang wajib di perusahaan swasta, serta kegiatan persiapan tesis berbasis laboratorium yang dilakukan dengan mengikuti pendekatan “pekerjaan proyek” . Selain itu, mahasiswa juga menghadiri seminar dengan pembicara industri dan internasional, kunjungan pabrik, dan pembicaraan alumni sepanjang tahun.

Insinyur Desain Mobil Berkinerja Tinggi akan bertanggung jawab atas pengaturan dan pengembangan kendaraan, mulai dari aspek desain dasar hingga desain kelompok utama dan subkelompok “dingin” kendaraan berperforma tinggi.